Nussbaum雙柱式升降機有多種型號，以下為你介紹常見的幾種：

　　SPL8Lo-Pro

　　承載能力：7700磅。

　　臂型特點：低輪廓臂，特別設計用于降低底盤的車輛，能輕松到達難以觸及的舉升點，可服務更多類型的車輛，且不會刮傷跑車、轎車等的側(cè)裙。

　　結(jié)構(gòu)優(yōu)勢：采用真正的非對稱設計，與其他升降機的通行寬度基本相同，但整體寬度比同類產(chǎn)品窄20英寸，能有效節(jié)省空間。

　　動力與耐用性：配備3.5馬力的集成動力單元，采用硬鉻油缸，耐用性強；只使用硬鋼液壓管路，相比柔性液壓軟管，不易磨損和老化。

　　操作性能：通過單控制桿可調(diào)節(jié)下降速度，提升和下降更安全；到達最高位置或車輛最大高度時會自動關(guān)閉，減少泵的疲勞。

　　SPLOtto9

　　承載能力：9000磅。

　　創(chuàng)新設計：以創(chuàng)始人OttoNussbaum命名，是汽車舉升和車間設計的革新。安裝寬度為120-124英寸，比市場上其他雙柱式升降機更靠近墻壁安裝，能節(jié)省多達20平方英尺的空間，便于圍繞車輛進行操作。

　　適用車型：適用于標準乘用車和皮卡，其窄安裝和長臂設計，使卡車車架及間距較大的舉升點更易到達。

　　SPL103-StageXL

　　承載能力：10000磅。

　　臂型設計：三級臂設計，可將車門置于立柱前或后，避免車門損壞，同時增加了舉升范圍。

　　結(jié)構(gòu)特點：非對稱設計，通行寬度與其他升降機相同，但整體寬度更窄，舉升高度達80.5英寸，增加了空間利用率。

　　動力與操作：同樣配備3.5馬力集成動力單元，通過單控制桿調(diào)節(jié)下降速度，到達很高位置自動關(guān)閉。

　　Nussbaum雙柱式升降機具有多種安全保護措施，主要包括以下方面：

　　液壓系統(tǒng)保護

　　過壓保護：配備過壓閥，作為液壓系統(tǒng)的保險絲，防止系統(tǒng)壓力過高，避免因超載或其他異常情況導致系統(tǒng)損壞或發(fā)生危險。

　　單向閥：安裝單向閥，能夠防止負載懸掛裝置未經(jīng)授權(quán)地下降，確保車輛在舉升過程中不會意外下落。

　　雙缸系統(tǒng)：采用兩個獨立的油缸系統(tǒng)，每個系統(tǒng)都有指令和跟隨機制，即使一個系統(tǒng)出現(xiàn)故障，另一個系統(tǒng)也能保證升降機不會未經(jīng)授權(quán)地下降，起到冗余保護作用。

　　電氣與操作安全

　　主開關(guān)鎖定：主開關(guān)帶有鎖定裝置，可防止未經(jīng)授權(quán)的人員使用升降機，避免誤操作引發(fā)安全事故。

　　死亡按鈕控制：采用“死亡按鈕"控制，當松開按鈕時，相應的運動停止，確保操作人員在操作過程中一旦出現(xiàn)意外情況，能立即停止升降機的運行。

　　限位開關(guān)：安裝上限位開關(guān)和極限開關(guān)，當升降機到達最高位置或接近極限位置時，斷開限位器觸點，切斷控制回路，停止上下動作，防止沖頂事故發(fā)生。

　　安全螺母：對于采用絲杠傳動的型號，在承載螺母下方設有第二個安全螺母，額外保障系統(tǒng)安全，防止因螺母磨損或其他原因?qū)е鲁休d失效。

　　機械結(jié)構(gòu)防護

　　自動鎖定裝置：舉升臂配備自動鎖定裝置，在舉升到位后，能可靠地鎖住舉升臂，防止其意外回縮或滑落，確保車輛在維修過程中的穩(wěn)定性。

　　防壓腳裝置：部分型號可選配防壓腳聲音報警信號裝置或腳保險杠，對腳部區(qū)域進行防護，避免操作人員的腳被意外擠壓。

　　同步與平衡保護

　　電子同步系統(tǒng)：一些較大型的Nussbaum雙柱式升降機，如OTTO15等型號采用電子同步系統(tǒng)，通過先進的電子控制技術(shù)，確保兩個立柱在舉升和下降過程中保持同步，使車輛能夠平穩(wěn)地升降，避免因兩側(cè)不同步導致車輛傾斜甚至掉落。

　　對稱雙關(guān)節(jié)臂：對稱雙關(guān)節(jié)臂設計，且采用滾柱軸承和伸縮式結(jié)構(gòu)，能夠保證準確地定位到車輛的各個舉升點，即使是小型乘用車也能均勻受力，提升了舉升的穩(wěn)定性和安全性。